RN1 / Kananga-Mbulungu : Le chantier affiche 70 % de réalisation, livraison prévue pour juin 2027

Les travaux de réhabilitation de la Route nationale numéro 1 (RN1), sur le tronçon reliant Kananga à Mbulungu, entrent dans leur phase décisive. Avec un taux d’avancement physique évalué à 70 %, le désenclavement de cette partie de l’espace Kasaï se précise, selon les annonces faites par les parties prenantes lors d’un point de presse tenu le 22 septembre dernier à Kananga.

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‎Un bond technique significatif

‎L’entreprise Arab Contractors, en charge du projet, a présenté un bilan technique encourageant pour ce tronçon de 64 kilomètres. Les travaux de terrassement sont désormais achevés sur la totalité du parcours. La couche de fondation et la couche de base couvrent déjà plus de 50 kilomètres, tandis que le bitumage (enrobé) progresse sur 25 kilomètres. Côté assainissement, 54 kilomètres ont été sécurisés.

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‎Pour maintenir cette cadence, l’entreprise a confirmé disposer de tout le matériel nécessaire et a annoncé l’arrivée imminente de 70 conteneurs de bitume, garantissant une continuité des travaux d’enrobé jusqu’à leur achèvement.

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‎Des standards modernes pour la RN1

‎Sur le plan technique, la nouvelle chaussée respecte des normes de sécurité et de fluidité accrues :

‎Hors agglomération :Une chaussée de 7 mètres de large (3,5 mètres par voie) avec des accotements de 1,5 mètre.

‎En agglomération : La chaussée est élargie à 8 mètres, avec des accotements portés à 2,5 mètres.

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‎Ponts Miao et Lulua : les derniers verrous

‎Le projet inclut également deux ouvrages d’art majeurs indispensables à la circulation. Le pont Miao est actuellement en phase finale de construction. Quant au pont Lulua, les équipes s’activent sur les semelles, les murs et l’installation de la charpente métallique.

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‎Calendrier de livraison

‎Selon le calendrier actualisé, le tronçon routier ainsi que le pont Miao seront officiellement livrés en juin 2027. L’achèvement total du projet, marqué par la mise en service définitive du pont Lulua, est attendu pour décembre 2027.

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‎Ce projet est attendu avec impatience par les populations locales et les opérateurs économiques, pour qui cette route constitue une artère vitale pour le développement de la région.

‎Redaction